法国政府在国民议会不信任动议投票中过关（法国的国民议会）

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　　中新网1月23日电据路透社报道，法国国民议会23日投票否决了左翼议员因财政预算问题提交的不信任动议，政府继续正常履职。

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传音之殇：非洲不需要“小米”

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511人参与，16条评论

许宜芳
2026-01-26 09:30回复
　　“机动车排放标准切换升级🧭 🐉 🚊 ，淘汰了一些实力不足、研发掉队的品牌🌖 🔒 ，我并不觉得可惜，这些品牌不被政策淘汰也会被市场淘汰。可惜的是一些大排量、大功率的好车也退出了市场。”作为资深越野玩家同时也是卖家的大华（化名）对此十分惋惜，鉴于环保压力无可奈何🗃 ，但六缸及以上发动机的魅力，真的无法替代🥞 。

张淑英
2026-01-26 09:30回复

　　2月17日🕦 🕒 🌏 ，生于1987年的李佳林当选共青团四川省委副书记。3月28日🏚 ，均出生于1985年的张永意和李晓明当选共青团江苏省委副书记🏍 🍢 。

黎任乔
2026-01-26 09:30回复
　　国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家🕌 🎨 💴 、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者🏭 🍙 ，体育具有较强的杠杆效应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、旅游🈯 ⏰ , 、文化等🏬 ，激活体育消费热情🚀 🍲 🍭 ，推动体育产业能级提升，而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。

徐嘉俊
2026-01-26 09:30回复

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来🦋 ，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示🏖 ，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说🥨 🚁 📱 ，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支🕰 💒 ，尤其是在内燃机业务方面🍭 ，因为这是目前利润的主要来源。

柳左恩
2026-01-26 09:30回复
　　从2009年研制提出，到2023年5月发布商业飞行计划，C919一路走来的每一步都是国内航空产业进步的一大步。举望世界各国，伴随国力崛起和科技🎺 🛵 、经济实力的提升，发展民用航空都是必行之路，C919的正式商业飞行，不仅让全球航空公司多了一个选择，其在保障国家安全🧭 ⚪ 、强化国家科技实力🎲 🚅 🚓 、带动国民经济发展方面也将发挥深远影响。

杨心怡
2026-01-26 09:30回复

　　钟自然出生于1962年8月🚒 🍅 ，安徽桐城人，曾在原地质矿产部和原国土资源部工作多年，2014年任原国土资源部党组成员，中国地质调查局局长、党组书记🍆 🚦 🍆 。

刘培宁
2026-01-26 09:30回复
　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力🦀 🍊 🍮 。墨菲说🙍 👴 🅾 ，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强🆚 🏛 ，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

黄正宁
2026-01-26 09:30回复

　　现在的飞机几乎全部由欧美厂商研发🛸 🎆 🕥 ，这就意味着中国人需要去适应各种细节🚚 。以飞机座椅为例🆗 🚐 ，设计尺寸对标的是欧美人的体型，对中国人来说往往过于宽大。赵川说，“有时吴光辉会说，一定要改变这些地方，让飞机适合我们中国人” 。